短線交易的實用技巧
2022-12-29 13:20:52 來源:雪球網 小 中
(資料圖)
最近我的狀態很好幾乎是買啥啥漲而且還都是大漲,并不是我多厲害而是正好踏準了市場節奏而已,當然這里面需要些市場嗅覺和交易技巧。
網頁鏈接這篇文章里我系統聊到了我是怎么利用早盤的前一二十分鐘來判斷當天各個行業和板塊可能走勢的,有興趣的可以去好好看看,首先要了解市場風格和不同板塊的屬性,比如低估值的五傻比如景氣賽道比如大科技方向細分等等,很多時候都是某些屬性相近的板塊聯動的,另外要知道二八分化,砸低估值穩增長意味著要么是普跌要么是另類風格的要漲了。這種現象在我們市場演繹到了極致。
就說今天走勢吧,開盤就砸了低估值穩增長還有復蘇方向的大消費,這時候就要想到可能是普跌集體回調也可能是其他屬性的大科技,醫藥和賽道走兩極分化。醫藥的話每逢周四就拉升市場自己都有記憶了,連續很多周都是這樣了,低開高走后就要特別注意了,足夠多的人留意別行動了這種周四拉升的意識就會加強,這也是我早盤可以相對及時介入CXO的凱萊英的原因,這可不是簡單的賭這是有嚴謹邏輯的,包括早盤信創拉升后的介入機會,盤中我也發帖具體聊了,信創拉升后就要關注到整個大科技方向的機會,以前有個詞就新半軍,說的是新能源半導體和軍工,其實就是大科技方向,軍工我很少參與這里不多說。
我是昨天開始重新介入大科技方向的,遺憾的選股不好選擇了中微公司,當時股票池里還有北方華創和博思軟件,選了688的中微公司有688的中信博一兩周賺30%的刺激,對688有點偏愛了,這是沒選北方華創的部分原因。博思軟件我是用信創到底的邏輯來備選的,信創里為數不多的有業績的股票,我一直在耐心等待他的回調結束,信創后邊如果再有行情我是看好博思軟件創歷史新高的,沒趕上車是因為今天盤中盯盤太過分神錯過了最佳點位。
今天賺錢效應其實很不錯很多板塊都很真不坑人,無論是醫藥下面的很多細分比如CXO還是信創甚至新能車,早盤低吸哪怕第一波上漲后回調時介入都還有不錯利潤,這就是典型的好行情了因為不坑人,其他很多時候都是沖高回落甚至繼續新低大跌追高的都被埋,今天很多板塊最起碼多少還能有些利潤,如果低吸到好板塊還有大利潤,所以今天是好行情,別看整體上漲不太多。
光伏板塊大漲三天后今天只是震蕩依舊不跌足夠強勢了,相關倉位我今天幾乎沒動也就是做做T也都買回來了,美年健康我連T都沒做。
很多人質疑我為什么每天都有錢買買買。其一我有不少融資額度可以循環利用。其二我經常調倉換股和做倉位的調整。其三我每天短線交易的倉位只是總倉位的一部分,有時候四分之一有時候三分之一特殊情況下才會到半倉以上。
我之所以還這么頻繁的短線交易,主要是為了保持盤感和敏銳的市場嗅覺。大盤不好持續下跌時也會虧的一塌糊涂,但是一旦大盤企穩或者上漲,我往往又能很快把握住最佳的機會快速把虧損打回來,就像最近四天吧,短線倉位比較大的融資賬號已經干回來20%多收益了。
不要學我,做適合自己的吧。
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