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        重磅文章,暗示“野蠻人”的結局……

        2022-12-14 13:32:34 來源:雪球網

        原創 劉曉博


        (資料圖片)

        “動態清零”剛剛被“清零”,一個新詞火了:股權清零!

        這是央行行長易綱最新文章透露的。

        文章的題目是《建設現代中央銀行制度》,發表在今天出版的人民日報第13版頭條,并在央行官網上發布。

        易綱在這篇文章里,一共三次提到了“清零”:

        看了這些表述,你首先想到什么?

        估計很多人首先想到了那批負債累累的地產巨頭。

        其實易綱這篇文章提到的“出險企業”的處置方式,主要是指金融領域的。過去這些年,有很多地方國資、民企等進入金融領域,成為一些銀行、保險公司、券商、信托公司等的控股股東。

        然后,開啟了一輪“盲人騎瞎馬”式的大擴張。金融機構的資金被套出、挪用,從事各種冒險活動,甚至轉移到國外。

        2016年前后,甚至出現了一股“把資產留在國外,把負債留在國內”的歪風。后來中央采取斷然措施,強力加以制止,并勒令一批到國外買買買的企業,賣出國外資產,把資金轉移回國內。

        除了在海外掀起波瀾,掌控了多張金融牌照的“野蠻人”還在國內資本市場掀起波瀾,萬科、格力等企業都一度被“納入彀中”。

        2017年7月,新財富雜志曾發表了“民營金融權力榜TOP100”,下面是排名居前的9個企業。

        如今再看這份名單,恍如隔世。

        9大“系”中,一半左右已經灰飛煙滅或者即將灰飛煙滅。有的人從高處墜落離世了,有人被傳聞墜落了,有人的猝死了,有的人退休了,有的人匿跡了。

        當然,有的人股權清零了,最典型的就是海航集團的重組。

        根據公開資料,重組前海航集團的股權架構是:由海南省慈航公益基金會、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司間接擁有。其中,12個自然人股東持股47.5%(數據來自“中國基金報”):

        海航集團一度是非常耀眼的民企明星,2019年曾以6182億元的年收入,列中國民企第二名。然而,這個高速擴張民企,后來被曝出債務超過1.1萬億,嚴重資不抵債。

        在經歷了一輪復雜的債權確認和重組之后,海航被一拆為四,原來的核心團隊股權清零、徹底退出。其核心人物,后來還被采取了強制措施。

        隨后,金融領域也曝出了一系列破產、倒閉案,海航模式得到了延續。

        坊間普遍估計:大概率仍然會是采取“海航模式”。

        這其中包括:核心大股東拿回家的“稅后收入”,一部分是要交回來用于“自救”的。比如某地產大佬,此前就被媒體曝出出售了在香港、深圳等地的個人豪宅。

        為什么會追討他們的“稅收資產”?其實很簡單,這些大鱷不傻,他們對自己蘊含的風險早已經心知肚明。所以,在拼命借債的同時,做高利潤、大額分紅,給自己、給核心團隊、給持大股的密友們豐厚的回報。

        這其實是想把債務、風險留在企業,留給公眾股東和銀行,把紅利留給自己、核心團隊。

        所以,僅僅是“股權清零”還是便宜了他們,追討部分分紅是應該的。另外,對于他們在過去經營企業中的違法行為,比如行賄、挪用資金、通過關聯交易利益輸送等,需要進一步追查。

        這其實是對疫情爆發以來,有人要求中國采取MMT貨幣理論,也就是所謂的“赤字貨幣化”、無限量印鈔、直升飛機撒錢。

        說白了,就是政府需要多少錢,央行就印多少錢給政府。

        對此,人民銀行一直持反對態度,認為這將引發惡性通脹。

        易綱的文章說:

        易綱在文章里還6次提及了“幣值穩定”,反思了“20世紀八九十年代我國出現過幾輪嚴重通貨膨脹”。

        近期發行的特別國債,就體現了這種思路:

        之所以繞一大圈,是避免央行直接向財政部購買國債。讓兩個政府部門之間有市場主體參與(商業銀行),讓交易按照市場機制進行,避免給公眾“財政赤字貨幣化”的預期。

        央行直接向財政部購買國債,在美國、日本等國家都是可以的,但在中國仍然是“人民銀行法”所禁止的。(第29條 中國人民銀行不得對政府財政透支,不得直接認購、包銷國債和其他政府債券。)

        所以我們要明白:在守護人民幣“幣值穩定”的大背景下,2023年的貨幣政策會寬松,但不會很寬松。

        關鍵詞: 人民銀行 購買國債 灰飛煙滅

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