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        花絮——聯創電子再思考之十三_天天新動態

        2022-12-12 15:18:38 來源:雪球網


        (相關資料圖)

        市場低迷,股價下行階段的鬼故事和負面解讀也比較多,每天各種信息滿天飛,見仁見智、見山見水都取決于心態,重要的是撥云見日、不被情緒裹挾思考。

        從目前車載業務客戶結構看,聯創這種零部件供應角色,決定了下游客戶的分散,對單一大客戶的依賴度較低,且更多通過Tier1進行了二次分散。從個人整理的數據看,截止目前,任一單一客戶在聯創車載業務中的占比均不超過20%左右。這與綁定單一大客戶、動輒50%以上的純代工企業完全不同。即便是特斯拉,給聯創帶來的更多是客戶認可度、頭部明星客戶光環加持,所帶來的客戶示范效應與引領效應,利潤倒是其次。

        整車廠銷量波動很正常,畢竟已經過了最初的直線加速、快速爆發期。但整體新能源汽車增量無疑會繼續、油車輔助駕駛配置持續增加,這對于上游零部件企業(增長初期、未過剩細分領域)來說,下游主機廠變化無非朝三暮四而已,總的市場需求和大盤子增長在那里即可。

        對于特斯拉減產,HW3.0階段低像素、低占比,到4.0階段高像素、高占比帶來的指數級別的增量,會被特定時間段上海工廠10%左右的減產所抵消?線性函數與指數函數的這個簡單賬,個股投資者如果這種賬都不會算,那還是買基金好了。

        個人跟蹤數據,聯創車載業務11、12月份同比增長285%左右(數據絕對精細沒必要、相對趨勢正確更重要),絕對規模上來、相對增速下來,更重要的是環比持續維持10+%。更何況,11、12月某客戶出貨增速環比高達近3成。

        短期,如其關注這些情緒性消息,不如多看看板塊走勢、大盤環境和市場風格。何其只見樹葉不見森林耶?

        $聯創電子(SZ002036)$$瀚川智能(SH688022)$$中穎電子(SZ300327)$

        關鍵詞: 聯創電子 持續增加 各種信息

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