今天來聊聊關(guān)于鐵道工程技術(shù)屬于什么專業(yè)類別，鐵道工程技術(shù)的文章，現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單介紹下鐵道工程技術(shù)屬于什么專業(yè)類別，鐵道工程技術(shù)，希望對(duì)各位小伙伴們有所幫助。

(資料圖片)

1、鐵道工程專業(yè)的前景：鐵道工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識(shí)，以適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要，并有社會(huì)責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。

2、為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

3、鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。

4、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

5、再根據(jù)目前，鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議，實(shí)行定單委培，保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。

6、鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

7、培養(yǎng)目標(biāo)：依托鐵路行業(yè)企業(yè)，以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線，以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為重點(diǎn)，以工學(xué)結(jié)合為途徑，面向鐵路施工及運(yùn)營(yíng)企業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，具有良好職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)，滿足鐵路工程的施工測(cè)量、試驗(yàn)、預(yù)算和鐵路線路檢測(cè)與維修等技術(shù)崗位要求的高技能應(yīng)用性技術(shù)人才。

8、專業(yè)課程設(shè)置：材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、土力學(xué)、水力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、鐵路選線設(shè)計(jì)、鐵路軌道工程、鐵路路基工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程測(cè)試、鐵路工務(wù)工程等。

9、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：土力學(xué)實(shí)驗(yàn)、水力學(xué)實(shí)驗(yàn)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖技能訓(xùn)練、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

10、就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。

11、其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。

12、從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。

13、從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。

14、根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

相信通過鐵道工程技術(shù)這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時(shí)候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

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