鋰電池月度數(shù)據(jù)
2023-06-10 15:20:30 來源：雪球網(wǎng) 小 中
寧德時代、比亞迪的環(huán)比符合預(yù)期，也符合排產(chǎn)計劃；其他的企業(yè)是低于預(yù)期的。
出口比較好，總體環(huán)比20%+
6月排產(chǎn)大概環(huán)比增長10%到20%
(資料圖片)
比亞迪已經(jīng)超過LG新能源，中創(chuàng)新航月度已經(jīng)進入前5；
寧德時代市占率35%左右，未來能保持就可以。
今年出口比較旺盛，比亞迪的出口也不錯。
寧德時代4月海外市占比35.8%，是個比較高的數(shù)據(jù)，總體上超過25%就比較好了。
寧德時代4月海外裝機量占比46%，1到4月海外裝機量占比39.8%，已經(jīng)接近40%，符合公司說的海外業(yè)務(wù)增長迅速的說法，因為裝機量快到國內(nèi)海外各一半了。
三元523大概0.73元/wh，磷酸鐵鋰大概0.65元/wh，比22年下降25%+；
便宜的磷酸鐵鋰電池估計到了0.6元/wh左右，每輛車估計降了1萬多；
現(xiàn)在國內(nèi)磷酸鐵鋰約占68%，未來還可能繼續(xù)提升，磷酸鐵鋰比三元電池便宜11%左右。
4月，裝機量19GWh；5月，國內(nèi)環(huán)比增13%左右；
每個月估計還有6+GWh的儲能業(yè)務(wù)，4月出貨應(yīng)該在25GWh以上，按照1.2的比例，大概在30GWh左右；
5月，銷量估計33到35GWh；
一季度銷量大概75GWh，二季度銷量估計90到100GWh；
上半年估計170GWh+；
全年應(yīng)該400GWh問題不大。
$寧德時代(SZ300750)$$比亞迪(SZ002594)$$億緯鋰能(SZ300014)$
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