“新春走基層”

“飛機(jī)醫(yī)生”守護(hù)旅客安全歸家（主題）

文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李妍 通訊員胡悅瀅、吳文靜、王高鵬

【資料圖】

圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李妍 通訊員于丹杰

在白云機(jī)場(chǎng)，有一群特殊的“醫(yī)生”，為守護(hù)來往旅客的平安，他們春節(jié)期間仍堅(jiān)守崗位。每當(dāng)有飛機(jī)進(jìn)港到位，他們便馬不停蹄地忙碌起來，為飛機(jī)“把脈”檢查。從機(jī)頭開始、掃過機(jī)身、貼近機(jī)腹、伏看機(jī)輪起落架、感受發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫、診斷輪艙內(nèi)的“經(jīng)脈網(wǎng)絡(luò)”……來自白云機(jī)場(chǎng)地勤公司的年輕黨員李基敏就是這樣一名為飛機(jī)“把脈問診”的維修機(jī)務(wù)人員，人稱“飛機(jī)醫(yī)生”。

每架飛機(jī)停靠時(shí)，“飛機(jī)醫(yī)生”都需要對(duì)其進(jìn)行例行檢查，白云機(jī)場(chǎng)地勤公司日均代理210余架短停飛機(jī)和70余架過夜飛機(jī)，每架飛機(jī)的檢查時(shí)間也不相同，短則30分鐘，長則2個(gè)小時(shí)。

“飛機(jī)醫(yī)生”做事有條不紊

春節(jié)期間，一架過站短停的國航A330飛機(jī)剛落地停靠，“飛機(jī)醫(yī)生”李基敏就開始了例行檢查和維護(hù)工作。當(dāng)檢查到左側(cè)內(nèi)主輪時(shí)，他敏銳察覺到異常，仔細(xì)抹干輪胎表面后，他才發(fā)現(xiàn)輪胎有損傷痕跡。隨后，他迅速檢查其他輪胎、仔細(xì)查閱維護(hù)手冊(cè)，并給出相應(yīng)意見：輪胎損傷超標(biāo)，需要更換主輪。

機(jī)輪在飛機(jī)起降和滑行過程中發(fā)揮著關(guān)鍵的安全作用，處置稍有不慎，就可能對(duì)飛機(jī)造成嚴(yán)重影響。同時(shí)，這是一架過站飛機(jī)，預(yù)計(jì)40分鐘后就要起飛。適逢春節(jié)，運(yùn)力緊張，若飛機(jī)因故障維修延誤航班，將影響旅客的順利出行。

李基敏挺身而出，發(fā)揮黨員擔(dān)當(dāng)。他調(diào)度人員分配任務(wù)。5分鐘后，過站專用主輪到位。隨后，換輪工具和千斤頂也及時(shí)到位。此時(shí)，搖把、力矩扳手、保險(xiǎn)鉗等工具浸透雨水后變得冰冷刺骨，然而憑著多年機(jī)務(wù)維修經(jīng)驗(yàn)，他帶領(lǐng)組員熟練地拆主輪、打保險(xiǎn)、力矩、裝主輪……在大家的默契配合下，整個(gè)流程壓縮至30分鐘，主輪更換完畢！李基敏默默地清點(diǎn)工具、填寫維修記錄、取下起落架安全銷。在他的帶領(lǐng)下，一切都有條不紊地進(jìn)行著。

李基敏在為飛機(jī)“把脈問診”。

竭盡所能保證安全準(zhǔn)點(diǎn)起飛

為提高飛機(jī)使用效率，保障更多旅客安全順利出行，“飛機(jī)醫(yī)生”竭盡所能，在確保安全的前提下提高效率，努力保證飛機(jī)安全準(zhǔn)點(diǎn)起飛。

春運(yùn)期間的一個(gè)午夜，值守的李基敏通過與客戶方溝通，與工程技術(shù)室技術(shù)團(tuán)隊(duì)仔細(xì)研究后，決定對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油供油濾封圈進(jìn)行更換。由于該項(xiàng)工作是在深夜執(zhí)行的，可視程度低，伴隨停機(jī)坪風(fēng)力加大，困難也隨之增加。如果不正確安裝油濾封圈，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)滑油滲漏，最終可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。李基敏當(dāng)即帶頭成立專項(xiàng)工作組，進(jìn)入空間狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)包皮通道執(zhí)行作業(yè)。

冬天深夜的機(jī)坪潮濕寒冷，他們毫不猶豫地脫去棉衣，身穿單衣鉆入通道開展工作。經(jīng)過大家的密切配合，最終完成此次工作任務(wù)，保障飛機(jī)正常投入運(yùn)行。

“飛機(jī)醫(yī)生”的工作關(guān)乎每一位旅客的安全。

讓萬千旅客平安回家 很有成就感

學(xué)無止境，深自砥礪！自2009年大學(xué)畢業(yè)以來，李基敏便投身于飛機(jī)維修工作。其間，為提升維修技能、獲得多機(jī)型維修資質(zhì)，他赴美國參加FAA考試，成為白云機(jī)場(chǎng)為數(shù)不多的幾名持有FAA的多機(jī)型放行人員。

為了更精確讀懂查閱飛機(jī)維修英語手冊(cè)，李基敏主動(dòng)報(bào)考英語課程，最終以16級(jí)滿級(jí)畢業(yè)，能與以英語為母語者無障礙交流。保障國際航班的同事們感嘆道：“有李基敏在，同外航人員打交道我們都很放心！”

今年是李基敏在崗位堅(jiān)守的第十個(gè)春節(jié)。雖然老家在廣東陽春，路途并不遙遠(yuǎn)，但春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)航班量大增，保障任務(wù)重，為守護(hù)旅客安全歸家，李基敏毅然選擇留在廣州過年。“自己一人在外，父母親人不在身邊，多少會(huì)覺得有些孤獨(dú)，但想到我們的工作能讓萬千旅客平安踏上返家之路，就會(huì)覺得挺有成就感！新的一年希望繼續(xù)做好本職工作，希望父母身體健康！”

清晨7時(shí)，太陽緩緩從地平線上升起，機(jī)坪上的李基敏收好手上的工具，和同事放松地閑聊幾句，結(jié)束了當(dāng)天的夜班飛機(jī)檢修工作。李基敏說：“十年來，見過機(jī)坪上白天黑夜每一個(gè)時(shí)刻的樣子。”在民航，還有很多像李基敏這樣的基層工作人員，他們?cè)谏钜估飯?jiān)守，用手電照亮了返鄉(xiāng)旅客的萬家燈火。

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